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正确的使用防裂贴可以有效保护基层,常见使用的防裂贴是一种用于处理路面基层裂缝的新型材料,通过专用粘接剂,粘贴在路面基层的裂缝上,使之形成一层度防水层,使路面基层和裂缝不能向上反射,沥青面层的水分也不向下渗透,保护了基层的,延缓路面病害的出现。 其中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。 表面的度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,了沥青路面局部结构层的抗拉强度。该防裂贴是新型养护公路材料,与以往采用浇灌缝处理相比具有使用、简单快捷、应用广泛、节能环保、经济实用的优点。
施工工艺:1、清洁裂缝,清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。2、粘贴自粘式压缝带,根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度,当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带;当裂缝宽度大于5mm时,应用沥青砂石拌合料填充裂缝,较小的坑槽也可采用此处理。 3、人工压实,将压缝带粘贴在裂缝的表面,同时加力使压缝带更有效的粘贴,然后根据粘贴长度将压缝带剪断,要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。4、开放交通,开放交通后,过往车辆自然碾压,压实效果,使压缝带与路面形成有效的整体。 自粘压缝带不需要任何设备,省去了昂贵的开槽灌缝机或其他加热机具的费用,压缝带每人每天施工600m~1000m,施工效率高。对于养护单位,使用自粘压缝带,了养护工作的及时性,使路面病害在较短时间内就能够解决,了道路的使用寿命,这是很大的经济效益的体现,同时了养护单位的施工效率,了成本。
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